Recent, organizația de servicii de marketing și cercetare UpShift a lansat un raport de cercetare, care a comparat costurile de operare ale vehiculelor electrice și ale vehiculelor cu combustibil în timpul iernii în diferite țări.
Raportul se bazează pe studii observaționale ale celor mai populare vehicule electrice/combustibile din diferite țări, calculează costurile de operare ale acestora și, în final, trage concluzii prin calcularea kilometrajului parcurs de grupul de șoferi pe tot parcursul iernii.Trebuie remarcat faptul că costul energiei suplimentare depinde în mare măsură de regiune și de obiceiurile de conducere ale utilizatorului, iar rezultatele sunt doar pentru referință.
Datele arată că deșiVehicule electriceau mai multe pierderi de eficiență în timpul iernii decât vehiculele cu combustibil (41% față de 11%), în majoritatea piețelor, cu excepția Germaniei, vehiculele electrice au încă costuri în domeniul suplimentării energetice în comparație cu vehiculele cu combustibil Advantage.În general, proprietarii de vehicule electrice din raport pot economisi o medie de 68,15 USD pe lună la costurile de realimentare în comparație cu proprietarii de vehicule pe benzină atunci când conduc iarna.
În ceea ce privește regiunile subdivizate, datorită costurilor relativ scăzute ale energiei electrice, proprietarii de vehicule electrice de pe piața din SUA economisesc cel mai mult la suplimente de energie.Potrivit estimărilor, costul mediu lunar de încărcare al proprietarilor de vehicule electrice americane în timpul iernii este de aproximativ 79 USD, ceea ce se traduce în aproximativ 4,35 cenți pe kilometru, ceea ce înseamnă că aceștia pot economisi aproximativ 194 USD în costurile suplimentare de energie pe lună.Ca referință, cheltuielile de energie pentru vehiculele cu combustibil pe piața din SUA în timpul iernii sunt de aproximativ 273 de dolari SUA.Noua Zeelandă și Canada ocupă locul 2 și 3 pe lista de economisire a energiei electrice/combustibil.Conducerea vehiculelor electrice în aceste două țări poate economisi 152,88 dolari SUA și, respectiv, 139,08 dolari SUA în cheltuieli de reîncărcare cu energie pe lună.
Piața chineză a evoluat la fel de bine.Fiind cea mai mare piață de vehicule electrice din lume,Vehiculul electric al Chineicosturile de operare sunt cele mai mici dintre toate țările.Potrivit raportului, costul mediu lunar de reîncărcare a energiei pentru vehiculele electrice din China în timpul iernii este de 6,59 USD și este de până la 0,0062 USD pe kilometru.În plus, China este și țara care este cel mai puțin afectată de factorii sezonieri - combinând toate tipurile de combustibil, proprietarii de mașini chinezi în timpul iernii trebuie să plătească doar cu aproximativ 5,81 USD mai mult pentru suplimente de energie pe lună decât în lunile normale.
Situația s-a schimbat în Europa, în special pe piața germană.Datele arată că iarna costul vehiculelor electrice în Germania este mai mare decât cel al vehiculelor tradiționale cu combustibil - costul mediu lunar este de aproximativ 20,1 dolari SUA.Extins în cea mai mare parte a Europei.
- Anterior: Pentru piața globală, CYCLEMIX——o platformă unică de achiziții pentru vehicule electrice, lansată oficial
- Următorul: Cyclemix debutează la cel de-al 133-lea târg de la Canton, pista pentru motociclete electrice are un viitor strălucit
Ora postării: 02-feb-2023
